【現代出埃及記】阿聯酋停航，埃及升二級---DAY5-1
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| 朝陽初現，照在斑駁艾德芙神殿中 |
前言
特別紀錄一下這次在新冠肺炎陰霾壟罩下的「現代出埃及記」旅程，在我帶過的團裡面，比這次要危機的多很多，比這次要勞累的更是多很多，如果就旅遊過程來說，過程都是平安順利沒有人生病住院意外，各個景點更都是該有人的地方沒人，逛得很過癮不用人擠人，團體人少更是不會勞累，處理的事少，不管旅館還是什麼服務單位因為客人少，服務的速度都非常迅速。唯一的就是每天都會有新的疫情消息傳來，而且多是不好的消息，大部分的消息我們都只能想後續的對策，實際卻並非能由我們來決定或執行(改機票、行程)，所以就是玩著玩著，心裡還是有顆大石頭在那不夠放開，而且還要隨時小心附近出沒的歐洲人！(歐洲都已經鎖國了，歐洲人在當地還是玩得沒在怕！沒幾個戴口罩)
現在要待在家14天，就來記錄一下這場特別的旅程。首先聲明在前，不戰爽玩出國這種事。我們是領隊人員，通常都是兩三個月前旅行社就安排好出團名單買好機票了，不管什麼原因除非你出意外，或除非這一團取消出團，在責任義務上都是應該要帶著旅客出團，不然旅客沒有一個領隊人員怎麼行？而退團，這種事更是只能想，誰在這個時候會想出門工作呢，如果你退掉了，旅行社還是必須找其他領隊帶旅客，又是哪個領隊會想在這時去呢？雖說很多領隊導遊現在是無薪假，但絕對不會想要冒風險，尤其領隊出國靠的就是小費，重點就是人數，這種情況下的團收入都是減半，還遇到帶著不到五人的小團，領隊出門10天領不到1萬元，卻要背負著這麼大的風險，我非常尊敬這些領隊們！
而旅客們，更不用戰，團體已經從30人退掉一半的人，剩下的人也絕對不是網友說的爽完出國，每個人心裡都很擔憂，或許，台灣是有那麼一小部份的人爽完出國這種心態，但大部分都不是。在我們出團前一天，埃及30初例，在指揮中心的分級上是沒有級，對，沒有級，就是一級都還不是。面對此情形一家人如果取消要損失二三十萬，很多人都會繼續走的。別說那時不能只看分級，但如果不以此分級為依據，分級又有何意義。反而是那些出國回來確診的旅客，用身體告訴我們當地數據不可信，風險很高，我們才能提高警戒，告知到了後面所有的國人。
重點紀錄：
3/11 機場空無一人，寂靜地飛往杜拜，轉機往埃及，往杜拜機上很空，可以躺著，杜拜則是不少人，但已經比以往少很多了。
3/12 埃及第一天，遇到開羅26年最大雨，火車對撞，行程打亂。
3/13 更改行程為搭飛機，遇上沙塵暴飛機可能停飛。
3/14 新聞杜拜轉機要居家檢疫14天。晚上收到消息阿聯酋可能取消飛台灣。
3/15 早上收到訊息阿聯酋確定不飛台灣，另外埃及升二級。
3/16 埃及土耳其升3級，回去都要隔離14天。開羅機場要3/19中午關閉機場，鎖國去了，而我們飛機是3/19晚上。
3/17 土耳其航空也斷航台灣，還斷航埃及。改經曼谷回台灣。
3/18 所有入境者不分從哪國都要居家檢疫14天。
3/19 成功經曼谷機場，順利搭乘飛機回台灣，經機場填表檢疫，回台灣囉！開始閉關14天。
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前集：
【現代出埃及記】阿聯酋停航，埃及升二級---DAY5-1
清晨 05:30，出發。
雖然很早，但已經是我們這幾天來最晚的一天了！都被朋友笑說是睡不飽埃及，埃及夜未眠。不過在這個炎熱的國度，其實早早出門，中午慵懶在房間休息或享受河輪風景，下午太陽不猛烈時再出門，實在是很不錯呀！同樣去過類似的國家就是柬埔寨了，這時飯店選擇就很重要，因為中午都要回去午睡一下。
阿聯酋停飛台灣
延續昨晚的消息，阿聯酋的英文網站顯示，飛機停飛。今早正式的訊息也傳來了，的確阿聯酋停飛，因為一進台灣，所有機組員就要在台灣隔離14天啦，而這麼長距離機組人員也無法不入境當日馬上飛回杜拜，所以任一家航空公司大概都會下這個決定，所以，我們回去的飛機正式沒了。
怎麼辦？正常來說，我們訂購的是團體機票，航空公司如果取消行程，他們必須幫忙找替代的班機，而目前替代班機的方案也還有，最常見的就是從土耳其轉機回台灣了，雖然可能這麼做，但現在時間是台灣的週日，至少也是台灣的周一才會開始作業，而且會先從馬上要回去的開始轉，到處理我們說不定要兩天了，所以，結論就是，只能等了。
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| 早上起來的新聞就是飛機不飛了 |
馬車搶客人的艾德芙神殿
早上要去的艾德芙(Edfu)神殿，一般進去都有個特殊的方式，也就是「坐馬車」進去，下了河輪，看著導遊跟馬伕溝通，忽然看現場一陣吵架的氣氛，不知在吵什麼，後來讓客人一個個上了不同的馬車。
客人都上了車後，我也跟導遊上了車，聊了一下剛剛在吵什麼。
原來，平常船多，是人找車，人等車。現在遊客少了，是車搶人。剛剛就是馬伕們在搶誰可以載客，深怕今天沒載到，就沒客人可以載了。
多麼好的旅遊品質，但是剛才知道的航班消息可沒辦法讓人開心太多。
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| 坐馬車進城 |
無法根除的惡
趕著門剛開就進去，天還濛濛亮，太陽還沒正式探頭出來，在講解的過程中，金色的陽光慢慢地斜射進刻畫著法老與神的柱廊，特別有神聖的感覺。
這是一座祭祀老鷹神荷魯斯的神殿，荷魯斯可說是非常重要的神祇，曾經上演埃及版王子復仇記，爸爸就是第一位法老神，那位ISIS女神的老公，被分屍又復活的那一位(詳情可見Day3的介紹)，叔叔為了篡位把爸爸殺了，雖然復活了，但是兒子可忍不下去，所以這一場王子復仇記就是老鷹神如何戰勝壞神賽特的故事，而賽特的現實化身是一隻河馬，所以不時可以看到河馬被綑綁，被殺死的雕刻。而荷魯斯當然就是正義、勇敢的化身，也成為上埃及的代表動物，下埃及則是眼鏡蛇，所以法老的帽子就會同時有老鷹以及眼鏡蛇，代表統治上下埃及。
裡面蠻不錯的一個概念，代表邪惡的塞特河馬神，每次被殺掉又會再復活，所以老鷹神一直殺殺不死，決定把它綁起來。代表好與惡，好會戰勝，但是惡是永遠無法根除的，你只能用你的好把它克制下來。真是了不起的想法！
曾經的神廟因為後來的埃及被羅馬統治，改信基督教為唯一宗教，這個神廟就被廢棄了。現在甚至可以看到兩邊城市的地基是高於神廟的。但是保存仍然相當不錯。甚至可以看到有些柱子上的雕刻竟然還留著些許顏色，更可以想像當年顏色全部都在時的樣貌。
走在神殿外圍，還有非常多的石頭擺放，等待著考古學家慢慢把它拼湊到原來的位置，即使連周遭的山壁看得出來都不是天然的，而是土磚，如果把整個城市地下挖出來會看到什麼樣規模的樣子呢？我想考古學家在埃及應該有做不完的工作。
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| 稀稀落落的人潮，看到塔門就知道神廟到了 |
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| 朝陽出來，金黃色光影照在柱廊上 |
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| 內部牆壁上滿滿的雕刻 |
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| 老鷹神荷魯斯頭上戴著法老王的帽子，後面雕刻上有鷹頭人身的形象 |
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| 雄赳赳氣昂昂的老鷹，已經距今2000多年 |
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| 神殿大廳 |
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| 神殿外圍還沒歸位的石塊，你看那像山的，都是磚頭，那是人工的啊 |
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| 這塊上有耶穌十字的右是在哪的呢？很多神殿曾經為基督徒的庇護所 |
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| 某些雕刻上還殘留著兩千年前的色彩 |
埃及升二級，尼羅河上的省思
回到船上，就是休息等午餐，還有等下午過水閘。一回來因時差剛好趕上台灣指揮中心的快訊。今天的消息就是，埃及升二級警示。
如果二級還選擇出來玩，肯定會被國人罵死，但我們出來時可是比台灣安全的零級啊，才第五天，瞬息萬變，都不一樣了。然而又如何呢？我們已經在船上，雖然不是賊船，但也不是想回就可以回。有點無力，即使出門前就預測可能會有這樣的變化，遇到時還是會沉重，但不像平常遇到問題就解決，這可不是我們可以改變的事情，目前，回去的班機沒著落，埃及升二級，都不是可以解決的。
我很喜歡以前的老電影西藏七年(火線大逃亡)裡面達賴喇媽說的一句話：「 If a problem can be solved there is no use worrying about it. If it can't be solved, worrying will do no good.」 即如果問題有解，則不用擔憂，如果無解，則擔憂無益。專注當下可以做的選擇，過度的擔憂沒有好處，真的就只是擔憂而已。
今天天氣是非常地好的，藍天白雲還有河風陣陣，船上少有的幾個老外也到了有陽光的地方日光浴了，既然擔憂沒意義，就到陽光甲板層叫杯當地啤酒來吹吹風看心情會不會好一點。尼羅河畔，都是綠色的植物，是尼羅河孕育了農業跟生命，但還在視線所及的範圍內，就可以看到遠方的土地呈現一片黃澄澄沙漠景觀，沒有水的地方。
前幾天在開羅下了場普通的大雨，讓這個城市陷入半癱瘓，換在台灣實在很普通，可是這幾年的全球環境變化造成了氣候的異常，異常已經快變成常態，之後還會遇到什麼樣的浩劫呢？在沙漠下了場雨，就半癱瘓，再大10倍在台灣也是小case，但是如果台灣變成了沙漠氣候呢，雖然我們是個海島不可能會有這樣的情況，但假使台灣變成了個沙漠，在這樣的環境還真是看不到未來，又或者海平面上升了，台北市跟西部沿海都被水淹沒，我們真的能應變這樣的情況嗎？
一個武漢病毒讓全球恐慌，聽說南北極大量冰融化了，裡面有很多萬年病毒，如果今天同時有兩個到三個未知的病毒在全球流行，無法想像又是什麼樣的光景。但也因為中國的大量停工，說地球很多地方在復原，從來沒有這麼乾淨。人類的進步跟環境如何取得平衡是未來需要更重視的問題。
一個武漢病毒讓全球恐慌，聽說南北極大量冰融化了，裡面有很多萬年病毒，如果今天同時有兩個到三個未知的病毒在全球流行，無法想像又是什麼樣的光景。但也因為中國的大量停工，說地球很多地方在復原，從來沒有這麼乾淨。人類的進步跟環境如何取得平衡是未來需要更重視的問題。
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| 神廟歸來的消息，升二級 |
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| 美好的天氣，但新聞卻是危機升級 |
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| 兩岸都綠，但看遠一點，就是什麼都沒有的礫石土地了 |
伊斯那水閘的小販們
在一路往路克索的河上，會通過一個有高低落差的水閘口，算是一個有趣的小景點。在等待過閘一片平靜的湖上，會有許多小販坐船來「販售」東西。
告訴著團友們在甲板欣賞就可以，團友們都好奇我們在的陽光甲板離河面大概有三四層樓，小販們怎麼賣？
「等等看到就知道了。」
靠近閘門區，櫃台通知了我，因為近乎包船，我可以直接用他們的廣播系統通知團員們好戲要上場。
眼看著一艘艘小船划過來，每艘船兩個人，一個划船一個賣，船上放有很多桌巾、絲巾、毛巾等等不同東西，大家好奇地低頭看。
小船靠近，小販拿著東西對著三四層樓高的我們展示，忽然手一個舉起，一整包的東西就從船上精準地丟上了甲板。所有人都笑歪了，就是這種半強迫式的推銷，喜歡的話他會再丟一包上來，把錢裝進去丟下去就可以。不喜歡？也是丟回去就可以。
但小販可是練了很多年的精準功夫，我們要丟回去可沒那麼容易，又怕他們的商品掉到水裡，所以商品幾乎都是不會沉下去濕了再乾就可以的商品，還好我們技術不錯，大部分都有成功丟回船上。
一來一往好多艘的小船成功賣了幾個商品，也就是幾塊美金而已。但是他們要花的功夫，還真的是不小。在這裡賺錢可真不是件容易的事。《待續--【現代出埃及記】走訪三千年前的世界級都會---Day5-2》
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| 每艘船，一人划船一人賣東西，滿船的商品 |
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| 從甲板看船，高度這麼高，卻可以精準丟上商品，這錢也不好賺啊 |
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